Ta witryna u¿ywa plików cookie. Wiêcej informacji o u¿ywanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, mo¿na znale¼æ tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj wiêcej tego komunikatu.
Komentarze 12
Poka¿ wszystkie komentarzeSam s³abo odrobi³e¶ bo nie mo¿esz wy³±czyæ. Mo¿esz wy³±czyæ kontrolê trakcji i ABS, mo¿esz te¿ regulowac poziom ingerencji DTC ale to nie ma nic wspólnego z charakterystyk± pracy silnika, bo ta defultowo obniza moc na nizszych biegach aby cie ten sprzet nie zabi³.
OdpowiedzCo ty za g³upoty cz³owieku opowidasz?? :D mia³e¶ wogóle jak± kolwiek stycznosc z bmw czy tylko na obrazku?
Odpowiedzwszyscy mowicie o TRE..... obecnie mozna samemu przerobic motocykl zeby usunac ten ogranicznik lub kupic modu³ X-TRE dostepny na allegro za 350 zl :) wtedy elektronika nie kastruje osiagow motocykla na pierwszych trzech biegach i nie tylko...
Odpowiedzpytanie czy po takiej przeróbce tym sprzêtem da sie normalnie je¼dziæ?;)
Odpowiedzda sie normalnie jezdzic :) moi koledzy maja modu³ X-TRE z allegro. Motocykl ma wtedy wiele zalet miedzy innymi zdjety ogranicznik do 299 km/h http://allegro.pl/dodatkowe-9km-hayabusa-15km-b-king-nowy-x-tre-i2062077150.html
OdpowiedzTRE to najtañszy tuning, który daje zauwa¿alne efekty. W motocyklach bez wy¶wietlacza biegów mo¿na sobie zrobiæ samemu za grosze, wiêcej info na naszej stronce w dziale modyfikacje www.speedbike.pl
OdpowiedzCzepiacie siê dlaczego takie moto... Akurat takie wyprostowa³ mu kolega z Niemiec, a za kasê od rodziców kupi³ czê¶ci... co tu trudnego'?
Odpowiedz